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Llanteras en México: lo que necesitas saber

La llanta es un elemento clave en todos los vehículos y no es un caso que sea parte del triángulo de seguridad del rodado. Sin embargo, debido a su ubicación, es un componente que está constantemente expuesto a posibles daños.

De hecho, seguramente te habrá sucedido en algún momento de tener que cambiar o reparar la llanta de tu auto, ya sea por su natural desgaste o por algún inconveniente.  Para ello, vas a recurrir a la una llantera.

Es por esto que en este artículo vas a encontrar todo lo que necesitas saber sobre las llanteras. Hablaremos sobre que es una llantera en México y de su funcionamiento actual.

También conocerás cuáles son los servicios más comunes que ofrecen estos establecimientos, además de descubrir cuáles son los daños más frecuentes afectan a los neumáticos.

¿Qué es una llantera?

En México, una llantera es un establecimiento en donde se arreglan los pinchazos de las llantas, conocidas también como neumáticos. Sin embargo, se debe reconocer que, en tales establecimientos, no solo se realizan reparaciones, sino también se ofrecen una serie interesante de servicios como el montaje o alineación de tu vehículo, entre otros.

Podemos decir que la llantera en México es el especialista en venta, instalación y servicios en llantas para todo tipo de vehículos como auto, camioneta y camión. 

Diferencia entre llantera y vulcanizadora

Puede suceder que se utilicen las palabras llantera y vulcanizadora come fueran sinónimo, sobre todo en México. Ahora bien, te vamos a explicar que significa cada término. 

Come te hemos mencionado anteriormente que una llantera es un establecimiento especializando en llantas que ofrece además una serie de servicios extras.

Mientras que la vulcanizadora de llantas es una máquina que da el punto final a los materiales para convertirlos en el producto final, es decir, la llanta.

Este proceso es conocido como vulcanización, que permite la modificación química por la cual el polímero se vuelve meno plástico y más elástico, garantizando una mayor resistencia a los neumáticos como producto final.

Ahora bien, debido a que la llanta se fabrica gracias a la vulcanización que, en México, sobre todo en Ciudad de México, las llanteras empezaron a ser bautizadas por los locales como vulcanizadoras.

En este sentido, es interesante subrayar que el proceso de reparación de una llanta ponchada, conocido comúnmente como parchar un neumático, se realiza siguiendo un método similar a la vulcanización.

Vida útil de una llanta

La vida útil de llanta, como sucede con cualquier componente de tu vehículo, depende de muchos factores, por lo cual no se puede generalizar.

No existe un tiempo específico o una cantidad de kilómetros determinados porque todo depende del tipo de rodado (auto, camioneta o remolque), el uso al que está sometido regularmente, el tipo de carretera, entre otros. 

De todos modos, te queremos aconsejar de prestar atención a algunas señales que te van a indicar que es el momento de reparar o cambiar el neumático.

Te sugerimos acercarte a una llantera si el rodado recibió un golpe fuerte en su estructura o la misma está doblada, cuando hay cambio brusco de temperatura o se conduce el vehículo sobre terrenos que pueden deteriorar el neumático.

¿Cuáles son los daños más comunes a las llantas?

Las llantas pueden sufrir daños mientras estás manejando por la carretera. Por ello, te queremos presentar cuáles son los daños más frecuentes que pueden llegar a sufrir los neumáticos de tu vehículo. 

Al conducir por carretera poco transitada o en malas condiciones puede acontecer que tus llantas sufran una pinchadura cuando un objeto afilado, clavo, tornillo o vidrio logra pasar a través de la pared exterior del neumático. Este tipo de daño conlleva a fuga de aire y perdida de presión con la consiguiente reducción de maniobrabilidad o perdida de agarre.

Otros tipos de daños bastante usuales son los golpes o cortaduras que afectan la cara lateral del neumático. Tales golpes pueden causar protuberancias que reducen la integridad y resistencia de la llanta.

En el caso de cortes y laceraciones, es posible que tu neumático sufra una pinchadura que requiere de una reparación inmediata. 

Puede suceder también que la llanta sufra de grietas en las paredes laterales o en la superficie de la cubierta que suelen producirse por las malas condiciones de la ruta, la exposición constante a los rayos del sol o el desgaste general. Las grietas generan la reducción de la adherencia del neumático a la carretera reduciendo la maniobrabilidad.

Finalmente, otro tipo de daño en la llanta es el desgaste irregular de la banda de rodamiento. Este deterioro suele producirse porque se inflan las llantas por encima de su capacidad, por baja presión o por no rotarlas frecuentemente. Este tipo de daño lo podrás evitar, llegándote a la llantera más cercana para que alineen y balanceen tus ruedas. 

¿Cuáles son las causas que llevan a dañar la llanta de tu rodado?

Aunque es verdad que los neumáticos son producidos con materiales duraderos, puede suceder que se dañen, por ejemplo, cuando no puedes evitar un bache de la carretera que ocasiona un fuerte golpe a la llanta, sobre todo si conducen a una levada velocidad.

Además, te invitamos a analizar los neumáticos que usa tu vehículo porque cada llanta tiene un tamaño y un diámetro específico para que pueda soportar un determinado peso. Si se excede la carga máxima, la llanta puede perder presión reduciendo la maniobrabilidad de tu rodado.

En otras ocasiones, la baja resistencia y calidad de un neumático se debe también a errores de fabricación. Es por eso que te aconsejamos acercarte a tu llantera de confianza y consultar cuáles son las marcas confiables. 

¿Qué servicios pueden ofrecer las llanteras?

Las llanteras o vulcanizadoras son reconocidas en México porque ofrecen los servicios de reparación de llantas y de montaje de neumáticos nuevos. Podemos decir que estos son los servicios básicos que todas las llanteras pueden brindar en cualquier ciudad de México.

Sin embargo, como te hemos mencionado antes, la llantera no solo ofrece el servicio de reparación de neumático, sino que también brinda otros tipos de prestaciones que te vamos a presentar ahora.

Entre los servicios ofrecidos con mayor frecuencia tenemos la alineación de llantas que permite ajustar los ángulos de las ruedas para mantenerlas perpendiculares al suelo y paralelas entre sí. 

En este sentido, aconsejamos alinear los neumáticos cada 7.000 mil kilómetros y después de haber recibido un fuerte impacto contra piedras u otros objetos.

Además, sería ideal realizar el mantenimiento de la alineación cuando se sustituyen las suspensiones o dirección, cuando el rodado se comporta de forma no convencional (ej.: irse a un lado) y cuando los neumáticos se desgastan de modo irregular.

Y… no te preocupes. La alineación de los neumáticos es un proceso rápido que no demora más de 30 minutos.

Ahora bien, muchas llanteras también balancean las llantas de tu vehículo para que la rueda gire, evitando vibraciones cuando se alcanzan determinadas velocidades. Dicho en pocas palabras, el balanceo es el proceso de compensación que equilibra los neumáticos y las ruedas del rodado. 

Te vas a dar cuenta de cuando tu vehículo necesita ser balanceando porque vas a sentir trepidación en el volante o una vibración en todo el rodado, sobre todo al superar los 60 km/h.

Para evitar este inconveniente es necesario balancear las ruedas todas las veces que se sustituyen los neumáticos, cuando se reparan las llantas, cuando se percibe la vibración en el volante, cuando se sustituye algunos elementos del rodado (frenos, suspensiones, etc.) o cada 10.000 kilómetros. 

A su vez, las llanteras controlan y regulan las suspensiones que es el mecanismo che absorbe las irregularidades del terreno para poder controlar mejor el vehículo y ofrecer una experiencia de manejo más cómoda. 

Como hemos mencionado antes, para que las suspensiones puedan cumplir con su función, tienen que ser controladas con frecuencia. Por ello, te aconsejamos llevar tu vehículo a una llantera para que revisen cuidadosamente las suspensiones una vez cada 10.000 kilómetros.

De este modo, con las inspecciones adecuadas, respectando los tiempos justos, se pueden detectar tempranamente las fallas y evitar afectaciones mayores al rodado, realizando las reparaciones necesarias.

Finalmente, no podemos no mencionar que algunas llanteras ofrecen también el servicio de cambio de las pastillas de freno y de aceite y el inflado de rueda con nitrógeno, que es un gas más estable que permite mantener la presión adecuada del neumático.

¿Por qué son importantes los servicios ofrecidos por las vulcanizadoras en México?

Ahora bien, debes de estar preguntándote por qué los servicios ofrecidos por las llanteras son tan importantes (reparaciones, alineación, balanceado, suspensiones, etc.). No te preocupes, te lo vamos a contar nosotros.

Las llanteras son las especialistas en llantas y mantenimiento básico de los autos. Si estás conduciendo y la llanta sé poncha o necesitas algún tipo de reparación del neumático, la vulcanizadora es lo que necesitas.

De igual modo, la alineación es otro de los cuidados importantes y fundamentales para el mantenimiento de tu vehículo.

Te queremos hacerte conocer 3 buenas razones para alinear las llantas con la justa frecuencia:

1. Economizar debido a que la alineación permite alargar la vida útil del neumático;
2. la dirección queda más blanda ofreciendo una menor resistencia al vehículo;
3. Garantiza un mayor control de dirección asegurando mayor seguridad.

Asimismo, si el vehículo tiene una dirección y ángulos de la suspensión incorrectos, pueden surgir problemas durante la conducción y, por lo tanto, poner a riesgo la seguridad para quienes se encuentran en el interior del vehículo. 

Además, una alineación irregular conlleva a un mayor desgaste de la llanta y causa daños o rupturas en las suspensiones, dirección y rodaje. 

También el balanceo de las llantas que ofrece las desponchadoras en México es un proceso necesario para reducir las vibraciones del volante del vehículo y para evitar que la dirección se vuelva inestable o se produzca un desgaste irregular y prematuro del neumático o de los componentes de la suspensión. 

Además, para mantener tu vehículo en las mejores de las condiciones, te recomendamos llevar tu vehículo a la llantera y hacer controlar la suspensión.

Es una revisión fundamental para tu rodado debido a que una suspensión equilibrada mantiene el vehículo a la altura adecuada, reduce el impacto del auto durante la conducción, mantiene las llantas alineadas y en contacto con el terreno, soporta correctamente el peso del rodado y mejora el control de la dirección de viaje. 

¿Cuánto cuesta una reparación?

El valor de la reparación de una llanta varia. De hecho, no existe un precio fijo estipulado. Entran en juego una serie de factores, pero el más importante es el tipo de daño que el neumático presente.   

Por lo general, el arreglo de los roces con las banquetas, es decir, la reparación más habitual, es el más económico, mientras que una parchadura de llanta simple tiene un costo de aproximadamente $200 pesos mexicanos.

Como te habrás podido ver, el proceso varía en función de daño, pero en la mayoría de los arreglos, el llantero suele desmontar, limpiar, rellenar de material, tornear, chorrear, pulir, pintura y hornear el neumático.

De todos modos, es necesario evaluar el daño que tiene la llanta. De hecho, en los peores de los casos, el costo de la reparación podría acercarse al valor de una llanta nueva, llegando a costar entre $800 y $2000 pesos mexicanos. 

Que hacer si tienes una llanta ponchada?

• Aparca en un lugar seguro. Si estás en el arcén de la carretera, asegúrate de que estás lo más lejos posible del tráfico. Si estás en un aparcamiento, busca un lugar vacío en el que no impidas el paso a nadie. Una vez que hayas encontrado un lugar seguro, pon las luces de emergencia para que los demás conductores sepan que deben tener cuidado contigo
• Echa un vistazo al neumático para ver qué tipo de daños tiene. Si sólo se trata de un pequeño clavo o tornillo, tal vez puedas simplemente retirar el objeto e inflar el neumático con un compresor o una lata de aire comprimido. Sin embargo, si el neumático está más dañado, tendrás que sustituirlo por el de repuesto
• Si tienes que sustituir el neumático, empieza por aflojar las tuercas que sujetan la rueda con una llave de tuercas. Una vez que estén sueltas, utiliza las manos para terminar de quitarlas y así poder retirar la rueda. A continuación, alinea la rueda nueva con los agujeros de los tornillos y aprieta a mano las tuercas de los tacos antes de utilizar la llave inglesa para darles un último apriete
• Vuelve a bajar el coche al suelo e infla el nuevo neumático con un compresor o una lata de aire comprimido. Asegúrate de no inflarlo en exceso: debes aspirar a unos 30 PSI (libras por pulgada cuadrada)
• Una vez que hayas arreglado o sustituido el neumático pinchado, conduce despacio y con cuidado hasta tu destino para no dañar el nuevo neumático ni ponerte en peligro. ¡Y ya está! ¡Lo has conseguido!

¿Como cambiar la llanta dañada de tu vehículo?

• Aparca en un lugar seguro. Si tienes una rueda pinchada, no sigas conduciendo sobre ella. Esto dañará la rueda de forma irreparable y podría ponerte en peligro. En su lugar, aparca lentamente en el arcén y enciende las luces de emergencia
• Afloja las tuercas de los neumáticos antes de levantar el coche. Utiliza la llave de tuercas para aflojar cada tuerca aproximadamente media vuelta. Así será más fácil quitarlas después. No quites todavía las tuercas de los neumáticos
• Levanta el coche con el gato y retira el neumático dañado. Coloca el gato bajo el chasis del coche en uno de los puntos de apoyo. Los puntos de gato suelen estar situados cerca de los huecos de las ruedas. Una vez colocado el gato, empieza a girar la manivela en el sentido de las agujas del reloj hasta que el coche se levante del suelo. Ahora puedes quitar las tuercas de las ruedas y sacar el neumático dañado
• Coloca la rueda de repuesto y vuelve a bajar el coche al suelo. Coloca la rueda de repuesto en lugar de la dañada y aprieta a mano cada tuerca de oreja hasta que quede ajustada a la rueda. Cuando las cuatro tuercas estén colocadas, utiliza la llave de tuercas para apretarlas al máximo. Vuelve a bajar el coche al suelo girando la palanca en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que llegue a su posición original.
• Ahora que el coche está de nuevo en el suelo, da otro cuarto de vuelta a cada tuerca con la llave para asegurarte de que están lo más apretadas posible
• Conduce con precaución hasta tu destino y sustituye la rueda de repuesto por una nueva lo antes posible.
• Los neumáticos de repuesto son sólo soluciones temporales: ¡deben ser sustituidos por otros permanentes lo antes posible! Conducir con una rueda de repuesto durante demasiado tiempo puede dañar otras partes de tu coche, así que asegúrate de sustituirla lo antes posible Dicho esto, esperamos que esta guía te haya sido útil y que ahora sepas cómo cambiar un neumático dañado en tu vehículo.

Consejos útiles

• Tener una rueda de repuesto en tu coche puede ser un salvavidas si se te pincha una rueda en la carretera. No sólo podrás ahorrar dinero al no tener que llamar a una grúa, sino que también podrás reducir los daños de la rueda pinchada hasta que puedas llegar a la llantera o vulcanizadora más cerca a a ti.
• Cuando un neumático se pincha, es importante saber cuál es. Si es el neumático delantero el que está pinchado, el coche tirará hacia un lado. Esto puede dificultar el control. Si es el neumático trasero el que está pinchado, el coche dará un coletazo. Así que, si no estás seguro de qué neumático está pinchado, asegúrate de comprobarlo antes de empezar a conducir. Podría salvarte de un accidente.
• Si notas que uno de tus neumáticos ha perdido presión, es mejor que evites conducir de noche. La falta de luz hace más difícil ver los obstáculos y otros vehículos. Si tienes que conducir de noche, asegúrate de ir despacio y utilizar los faros. Además, estate atento a los animales que puedan lanzarse a la carretera. Tomando estas precauciones, puedes ayudar a garantizar una conducción nocturna segura y agradable.
• Si tienes un neumático pinchado, lo mejor es ir a una llantera o vulcanizadora para que lo evalúe. Ellos podrán decirte si el neumático se puede reparar o si hay que cambiarlo. Los llanteros también pueden comprobar la presión de tus neumáticos e inflarlos si es necesario. Inflar los neumáticos con regularidad puede ayudarte a mejorar el consumo de gasolina y a prolongar su vida útil. Si no estás seguro de cómo cuidar adecuadamente tus neumáticos, el llantero podrá aconsejarte sobre cómo mantenerlos en buen estado. Cuidando tus neumáticos, puedes evitar costosas reparaciones y prolongar la vida de tu coche.