Reparación de llantas

Reparación de llantas: ¿Es posible? ¿Cómo se hace?

Hay muchas preguntas sobre la reparación de neumáticos, como si es posible arreglarlos o no, cuál es la mejor manera de hacerlo, cuánto cuesta y dónde encontrar a alguien que sepa hacerlo. Hay diferentes tipos de neumáticos, cada uno de los cuales requiere procedimientos y herramientas específicas.

Los más comunes son:

• Inflado de neumáticos: Este tipo de reparación de neumáticos consiste en inflar el neumático hasta un determinado nivel de presión. Cuando el neumático está inflado, es más fácil realizar las operaciones necesarias.
• Reparación de llantas: La llanta es la parte de la rueda que sujeta el neumático. Si hay grietas o agujeros en ella, hay que sustituirla.
• Reparación de las bandas de rodadura: Estas partes del neumático son las responsables de la fricción y la tracción. Se desgastan con el tiempo y se dañan. Deberá cambiarlas periódicamente.
• Reparación de los flancos: Los flancos son las paredes interiores del neumático. Suelen estar protegidos por una capa de goma. Si se agrietan, pueden causar graves daños al neumático.
• Reparación de pinchazos: Un pinchazo se produce cuando algo se atasca dentro del neumático. Para evitar la pérdida de aire, debes dejar de conducir inmediatamente el vehículo y llevarlo a un lugar donde lo puedan arreglar correctamente.

¿Por qué reparar las llantas de tu coche?

Las llantas de su vehículo pueden dañarse fácilmente por diferentes motivos. Por ejemplo, puede haber un bache, una piedra o incluso una grieta en la carretera. Cuando esto ocurre, la llanta puede doblarse o romperse. Aquí es donde entra en juego la importancia de tener unos buenos neumáticos.

Si alguna vez te has visto involucrado en un accidente, probablemente sepas lo peligroso que puede ser un neumático pinchado. De hecho, no podemos olvidar esas situaciones de emergencia en las que hemos tenido que cambiar nosotros mismos nuestro neumático. Podemos imaginar lo difícil que es poner una de repuesto en la rueda mientras se conduce por la autopista.

Además de ser peligroso, cambiar un neumático puede resultar caro. Quizá pienses que basta con comprar un juego de neumáticos nuevo, pero no tienes ni idea de lo que cuesta en realidad. Hay muchas cosas que intervienen en la reparación de un neumático y la mayoría de la gente no se da cuenta.

¿Por qué podrían dañarse las llantas de tu auto?

Los neumáticos son una de las partes más importantes de su vehículo, ya que proporcionan tracción, seguridad y estabilidad. Normalmente se fabrican con un material duradero como el caucho o el poliuretano y bajo estrictos procedimientos de control de calidad.

Sin embargo, a veces, durante el proceso de fabricación, puede haber algunos defectos de fabricación que podrían reducir la vida útil del neumático. Entre ellos se encuentran grietas, cortes, abultamientos u otros tipos de daños que podrían causar un desgaste desigual, un fallo prematuro o incluso accidentes.

Golpes, Baches

Un bache es una de esas cosas que siempre esperamos que nunca nos ocurra. Pero, por desgracia, todo conductor sabe que tarde o temprano se encontrará con uno de estos agujeros en la carretera. Y aunque hay algunas medidas preventivas que los conductores pueden tomar para minimizar el impacto de estos accidentes, a veces no pueden hacer nada al respecto.

El problema es que los baches están por todas partes. Se forman por diferentes motivos, como la lluvia, las inundaciones, el deshielo, el uso intensivo de camiones, el mal mantenimiento de las carreteras, etc. A veces se producen de forma natural, mientras que otras son obra del hombre. Independientemente de la causa, el resultado final es el mismo: son feos y peligrosos.

De hecho, los baches suponen una grave amenaza para nuestra seguridad. Un estudio realizado por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras reveló que los baches son responsables de casi la mitad de los pinchazos de los neumáticos. Esto los convierte en la segunda causa principal de pinchazos de neumáticos.

Debilitamiento por presión

¿Qué ocurre cuando se supera la capacidad de carga máxima recomendada? La pérdida de presión podría significar problemas tanto para sus neumáticos como para su experiencia de conducción.

La causa más común de la baja presión de los neumáticos es un inflado inadecuado. Cuando sus neumáticos no están correctamente inflados, esto afecta a su capacidad de agarre a la superficie de la carretera. Si no mantienes la presión adecuada en los neumáticos, corres el riesgo de perder tracción y de dañar las ruedas, los componentes de la suspensión y los frenos.

Si notas una caída de la presión de aire mientras conduces, sal de la carretera inmediatamente. Es posible que quieras considerar llevar tu coche a un taller donde un técnico pueda revisar tus neumáticos y asegurarse de que todo está bien.

Errores de fabricación

Algunos fabricantes de neumáticos intentan ahorrar dinero reduciendo el número de capas utilizadas en sus productos. Esto suele dar lugar a neumáticos de menor calidad que podrían poner en peligro a los conductores durante la conducción.

En algunos casos, es posible que el fabricante haya intentado recortar gastos sustituyendo el acero por materiales más baratos como el nylon y el poliéster. Cuando esto ocurre, el producto resultante puede carecer de integridad estructural y características de seguridad.

Por ejemplo, un problema común entre los neumáticos baratos es que no contienen suficiente acero para proporcionar una resistencia adecuada. Si la carcasa es demasiado fina, no aguantará bien el uso. Además, muchos neumáticos baratos no incluyen una capa de acero entre la banda de rodadura y la carcasa. Esto hace que el neumático sea vulnerable a cortes y pinchazos.

¿Cuáles son los daños más comunes a las llantas?

Cuando conduces tu coche, te enfrentas a muchos peligros en el camino, algunos de los cuales puede que ni siquiera te des cuenta. Una de las mayores amenazas para su vehículo son los daños en los neumáticos. Aunque es bastante fácil detectar un neumático pinchado, podrías sufrir consecuencias mucho peores si no sabes qué causa ciertos tipos de daños en tus neumáticos y cómo prevenirlos.

Estos son algunos ejemplos de los diferentes tipos de daños con los que te puedes encontrar mientras conduces.

Ponchaduras

Un pinchazo se produce cuando un objeto afilado atraviesa la pared exterior de un neumático, provocando una fuga de aire. Las fugas de aire hacen que el neumático pierda presión, lo que provoca una disminución de la tracción y la maniobrabilidad. Un neumático pinchado debe ser reparado inmediatamente porque puede provocar reventones, que son extremadamente peligrosos.

La mayoría de los neumáticos vienen con un kit de parches que incluye parches y pegamento. Puedes utilizar una aguja para agujerear la zona dañada. A continuación, aplica el parche sobre el agujero, asegurándote de que no haya burbujas. A continuación, aplica el pegamento alrededor de los bordes del parche. Por último, introduce el parche en el neumático. Una vez que el parche se ha fijado, puedes seguir conduciendo.

Golpes o cortaduras

Los flancos de los neumáticos son, por lo general, lo suficientemente fuertes como para soportar la presión interna del aire. Pero es importante tener en cuenta que pueden resultar dañados por impactos, como los causados por golpes fuertes. Estos pueden causar abultamientos que reducen la integridad y la resistencia del neumático. También pueden causar cortes o laceraciones que son mucho más graves, ya que en última instancia podrían dar lugar a pinchazos repentinos, que pueden provocar accidentes.

Grietas

Las grietas suelen producirse en las paredes laterales o en la superficie de los neumáticos. Estas grietas se llaman «grieta». Pueden ser causadas por carreteras en mal estado, por la exposición a los rayos UV o incluso por el desgaste normal. El grietado puede provocar la pérdida de agarre, la reducción del control de la dirección o, lo que es peor, el agrietamiento del neumático. Dado que es imposible reparar los daños, la mejor opción es sustituir el neumático dañado.

Desgaste irregular de la banda de rodamiento

Los neumáticos excesivamente inflados o poco inflados son peligrosos porque pueden dañar los flancos e incluso romper el material de goma, provocando fugas de aire. Esto puede provocar graves accidentes y aumentar el consumo de combustible.

Si observa irregularidades en el dibujo de la banda de rodadura, es importante comprobar la presión de los neumáticos delanteros y traseros. También debes inspeccionar las ruedas y comprobar si hay algún problema en los rodamientos o en el sistema de suspensión.

Además, debes comprobar la alineación del vehículo y asegurarte de que los neumáticos están bien equilibrados. Por último, debes llevar un control del kilometraje, ya que el uso excesivo puede provocar un desgaste desigual.

¿Cuánto cuesta la reparación de llantas?

El coste de la reparación de un neumático varía en función de la magnitud del daño. Si tiene un neumático pinchado, basta con llevarlo a un taller de reparación de neumáticos y pagar unos 200 pesos. Sin embargo, si quiere reemplazar el neumático dañado, podría costar hasta 2.000 pesos.

Por ejemplo, si tiene un pinchazo causado por un clavo, la reparación le costará menos de 800 pesos. Por el contrario, si el daño se debe a un reventón, el costo alcanzará los 3,000 pesos. Esto se debe a que este último requiere el uso de herramientas y materiales como tubos, parches, etc., mientras que el primero sólo necesita un parche y pegamento.